Renault Clio je malý osobní automobil, který v bohaté nabídce francouzské automobilky nahradil zastaralý Renault 5. Prodává se jako třídvéřový a pětidvéřový hatchback a v posledních generacích i jako malý kombík. Clio je v prodeji už od roku 1990 a i na našem trhu se mu ve všech generacích daří poměrně dobře.
Závady Renault Clio 1. generace
První generace Renault Clio byla ve výrobě v letech 1990 – 1998. Výraznější modernizace, nebo chcete-li facelift potom přišla na řadu v roce 1995. Nejvíce je patrný na předních světlech. Drobné úpravy potom téměř v každém ročníku. V prodeji bylo Clio s benzinovými i naftovými čtyřválci. V první generaci se vyráběl pouze třídvéřový a pětidvéřový hatchback. Vůz se poměrně dobře prodával i na našem trhu a tak se s ním na silnici i v autobazarech často potkáte.
Mínusy vozu a časté závady:
- velmi hlučné dieselové motory
- obrácené otvírání kapoty
- špatné hodnoceni Euro NCAP
- u dieselů praská hlava
- únik oleje (hlavně u prvních ročníků)
- průnik vody dveřmi dovnitř
- opotřebená ložiska kol
- častá koroze na exponovaných místech
Plusy:
- velmi nízká cena ojetin
- jednoduchá technika znamená méně problémů
Závady Renault Clio 2. generace
Druhá generace malého francouzského vozu se vyráběla v letech 1998 – 2008. Větší facelift se projevil v roce 2001, další potom v roce 2006, kdy už se tato generace prodávala s přívlastkem Clio Storia. Na trhu už totiž byla „trojka“. Stejně jako předchozí generace se na trhu objevila jako třídvéřový i pětidvéřový hatchback a od něj tak odvozený čtyřdvéřový sedan, s označením Renault Thalia.
Mínusy vozu a časté závady:
- větší hlučnost dieselů (hlavně 1.9 D a dCi)
- méně výkonná přední světla
- vůle na předních kulových čepech (dají se samostatně vyměnit)
- problémové vstřikovací čerpadlo (1.5 dCi)
- prasklá hlava válců (u 1.9 D)
Plusy:
- dobře ovladatelný vůz s příjemnými jízdními vlastnostmi
- úsporné diesely
- spolehlivé benzinové motory, některé opravdu živé
- solidní cena ojetin
- levné a dostupné náhradní díly
Závady Renault Clio 3. generace
Třetí generace malého Renaultu se v prodeji objevila v roce 2005. Větší modernizace, nebo chcete li facelift se ukázal v roce 2009. Prodávala se tak současně s generací druhou, které byla přejmenována na Clio Storia. V této generaci se Clio poprvé objevilo i jako malý kombík a nutno podotknout že ve své kategorii je to kombík povedený a úspěšný. Je dobrou alternativou k domácí Fabii, pokud Vám vozy se šípem ve znaku zrovna nepřirostly k srdci. K dispozici jsou i ostré RS verze, se kterými si užijete spoustu zábavy.
Mínusy vozu a časté závady:
- rezerva pod autem
- vyhněte se žravému benzinovému motoru 1.4, 74 kW
- dobrá úroveň bezpečnosti v rámci třídy
- k dispozici i verze na E85
Plusy:
- opravdu velmi úsporné diesely 1.5 dCi
- skvělé jízdní vlastnosti
