Závady Renault Laguna
Renault Laguna je osobní vůz, který svou velikostí a parametry spadá do nabité střední třídy. V prodeji byl od roku 1994 až do roku 2015. K dispozici byl celkem ve třech generacích. Jedná se o nástupce vozu Renault 21 a nástupcem Laguny se stal model s označením Talisman. Kromě pětidvéřového liftbacku byl v nabídce také prostorný kombík (Grandtour) a v některých ročnících a na některých trzích také kupé.
A protože je Renault Laguna nejenom v našich autobazarech velmi oblíbeným modelem, možná se Vám při jeho koupi bude hodit přehled nejčastějších závad a poruch. Obzvláště některé motorizace mohou po zdánlivě výhodné koupi pěkně potrápit Vaši peněženku a celou nervovou soustavu.
Nejčastější závady 1. generace Renault Laguna:
První generace Laguny se vyráběla v letech 1994 – 2001, s velmi výrazným faceliftem v roce 1998. Nebyla tak problematickým vozem, jako některé verze druhé generace, ale že by to byl extra „držák“, to se říct taky nedá. Pokud o koupi uvažujete tak rozhodně berte kousek vyrobený po faceliftu, tedy po roce 1998. Poznáte ho především podle předních a zadních světlometů, kde je změna designu nejpatrnější z celého exteriéru.
Mínusy vozu a časté závady
- nepřesné řazení (hlavně u vozů 1994 – 1998, před faceliftem)
- vadné stabilizátory (přední náprava) u prvních dvou ročníků
- poměrně malá míra bezpečnosti (2.5 hvězdičky v testu NCAP)
- malá životnost výfuku
- problémy s centrálním zamykáním
- časté závady elektroniky (například palubního počítače)
- závady alternátoru
- závady imobilizéru
- únik oleje z motoru
Plusy
- velmi dobrá protikorozní ochrana
- pohodlí díky velice komfortnímu odpružení
- bohatá paleta motorů
Nejčastější závady 2. generace Renault Laguna:
V pořadí druhá generace Laguny byla v prodeji v letech 2001 – 2007 a podobně jako u první generace se jednalo o liftback a kombi /u Renaultu tradičně s označením Grandtour/. Vůz se hlavně s některými motorizacemi ukázal jako poměrně problémový a reputaci Laguně už nespravila ani o dost povedenější třetí generace. Některé vozy zlobily opravdu hodně a ceny oprav často přiváděly majitele k šílenství.
Mínusy a časté závady
- nefunkční startovací karty a imobilizér
- vůle na přední nápravě
- koroze výfuku
- poruchy turbodmychadel
- úniky provozních kapalin
- opotřebení tlumičů
- spojka, hlavně u vznětových motorů
- problémy se systémem na kontrolu tlaku pneu
Plusy
- skutečně komfortní odpružení
- dobrá bezpečnost pro posádku (hlavně v porovnání s první generací)
- velmi nízké ceny ojetin
- i přes stáří stále elegantní
Nejčastější závady 3. generace Renault Laguna:
Třetí generace vozu byla v Evropě ke koupi v letech 2007 – 2015. Stejně jako u předchozích generací se prodávala jako liftback i kombík (Grandtour). Podařilo se odstranit všechny velké problémy předchozí generace, ale ani to nestačilo k napravení pověsti tohoto modelu. I proto jsou dnes ceny v autobazarech poměrně nízko a Laguna 3 tak může být opravdu dobrou koupí. Po ukončení výroby tak nastoupil do střední třídy model Talisman.
Mínusy a časté závady
- oproti konkurenci menší prostor na zadních sedadlech
Plusy
- moderní a veliký automobil
- perfektní antikorozní ochrana
- dobrá cena vzhledem ke stáří
