Závady Nissan 350Z

Závady Nissan 350Z

Nissan 350z je sportovní automobil, který se na evropských trzích objevoval v letech 2003 – 2008. V nabídce japonské automobilky byl dvoudvéřový roadster a také třídvéřové kupé. K dispozici je s benzinovými šestiválci, s manuální i automatickou převodovkou.

Mínusy a časté závady:

  • na dnešní dobu lacině působící interiér
  • volant se dá nastavit jenom na výšku
  • spotřeba při ostré jízdě

Plusy:

  •  i po letech stále atraktivní design
  • krásný zvuk šestiválce
  • ceny už spadly na přijatelnou hodnotu
  • skvělá sedadla

Nissan350Z-01

Příslušenství Nissan 350Z:

Nissan 350Z jako ojetý automobil

Nissan 350Z, sportovní kupé, které se poprvé objevilo na trhu v roce 2002, dodnes zůstává atraktivní volbou pro ty, kteří hledají výkonný a dynamický automobil. Jako ojetý vůz si udržuje svou popularitu díky svému agresivnímu designu, silnému motoru a skvělému zážitku z jízdy. S dostupností různých verzí, včetně kupé a kabrioletu, poskytuje 350Z širokou škálu možností pro nadšené motoristy.

Jedním z hlavních lákadel Nissanu 350Z je jeho výkonný motor. Poháněný šestiválcovými motory VQ35DE a později VQ35HR, nabízí 350Z dostatek síly a točivého momentu pro vzrušující zážitek z jízdy. Dostupné manuální i automatické převodovky umožňují řidičům přizpůsobit svou jízdní zkušenost podle svých preferencí, zatímco sportovní podvozek a přesné řízení dodávají vozu agilní a stabilní jízdní vlastnosti.

Při nákupu ojetého Nissan 350Z je důležité brát v úvahu jeho stáří, stav a servisní historii. Jelikož se jedná o sportovní auto, může být náchylné na opotřebení a náročné na údržbu, zejména pokud bylo v minulosti využíváno k jízdě na okruhu. Pravidelná údržba a pečlivá kontrola mohou pomoci minimalizovat rizika a zajistit, že Nissan 350Z bude nadále poskytovat radost z jízdy svému majiteli. S ohledem na svou atraktivní cenu na trhu s ojetými vozy a stále se udržující popularitu mezi milovníky sportovních aut je Nissan 350Z stále atraktivní volbou pro ty, kteří hledají vzrušení na silnici.